Fabriekstraat - Louis De Naeyer

WILFABRI_LDN_003_2

9 augustus 1905

De bureelgebouwen van de papierfabriek in opbouw - er staan nog geen ramen in het gebouw.

Bron: Jos. De Maeyer - Willebroek

Op de rechteroever (van het kanaal) de papierfabriek De Naeyer.

De burelen zijn nog in afwerking; glas ontbreekt nog in de ramen.

Op de kaai heerst een grote activiteit.

Bron: "Beelden van toen", Staf Willems, uitg. Het Streekboek, Nieuwkerken-Waas, 1987

1906

Het bureelgebouw na afwerking.

Bron: L. Lagaert - Brussel

De hoofdburelen van wat indertijd de "Vve Louis De Naeyer et Cie" heette.

Men maakte er niet alleen papierdeeg en papier, maar ook stoomketels en zelfs koelinstallaties, zoals de reclame op de gevel vermeldt.

Veel vervoer gebeurde met "paardekracht", zelfs de spoorwegwagons werden door paarden voortgetrokken.

Bron: "Beelden van toen", Staf Willems, uitg. Het Streekboek, Nieuwkerken-Waas, 1987

13 september 1906

Een sleper vaart met konvooi de oude sluis van Willebroek binnen.

Rechts de schoorstenen van de fabriek, en midden op de foto de muur aan de straat voor het bureelgebouw van de papierfabriek.

Bron: Edit. Jos. De Maeyer - Willebroek

9 december 1906

Schepen in alle maten op het kanaal aan de papierfabriek van Louis De Naeyer.

Ook een sloep die het kanaal over "gewrikt" wordt, d.w.z. met één roeiriem aan de achterzijde van het vaartuig.

Bron: S.B.P.

14 april 1908

Het bureelgebouw van de papierfabriek. Let op de spoorwagons aan de boord van de vaart.

Het opschrift vermeldt ook "Vve Louis De Naeyer".

Bron: ?

19 september 1909

Zicht op de bureelgebouwen van de papierfabriek.

Er wordt ook nog gewerkt aan de kanaalboorden (verhogen van de kaaimuren).

Bron: edit. Thomas frères et soeurs - Willebroek

29 mei 1910

Nog een zicht op de kanaalboord - waaraan nog gewerkt wordt - en de burelen van de papierfabriek.

Bron: ?

voorjaar 1911

Willebroek bleef tijdens de troebelen van 1830 gelukkig gespaard. Het groeide uit tot een welvarende nijverheidsgemeente, dankzij de vestiging van ondermeer een tiental brouwerijen.

Toch zou het uiteindelijk Louis De Naeyer zijn aan wie de eer mag worden toegeschreven de industrialisatie in het Vaartland in de hand te hebben gewerkt, nadat hij op 4 december 1860 de toelating had gekregen "... tot het oprichten van een papierfabriek op een stuk land alhier gelegen in de Kebbingen".

Op bovenstaande prentkaart - die in 1911 werd afgestempeld, zien we helemaal achteraan de papierfabriek van Louis De Naeyer en Cie, en op de voorgrond een aantal kinderen, dat later misschien wel in diezelfde fabriek gewerkt heeft.

Bron: "Willebroek zoals het vroeger was" (Karel De Decker, Edit. Europese Bibliotheek - Zaltbommel, NL, 1996)

02 maart 1912

Ingekleurde postkaart met zicht op de vaart en de gebouwen van de fabriek Louis De Naeyer.

Bron: edit. Vve M? ... ?gen

28 oktober 1912

Het vroegere sasplein met aan de overkant de gebouwen aan de Fabrieksstraat. Uiterst rechts is de toegang naar het korte straatje dat verder naar de Mechelsesteenweg leidt (tegenover e huidige Nieuwstraat).

Vraag: kent iemand de naam van dit straatje? of is dit ook de Mechelsesteenweg?

Bron: J. Emmers, éditeur, Willebroek

21 april 1914

Gebouwen aan de kant van het kanaal van de papierfabriek. De kanaalboorden zijn hier al wel verhoogd.

Bron: ?

16 juli 1919

Heruitgave van de foto van 9 december 1906, met de bureelgebouwen van de fabriek in opbouw (en zonder ramen).

Bron: ?

12 oktober 1922

Heruitgave van de foto van 28 oktober 1912 - de sluis is dan nog niet verwijderd.

Bron: ?

7 juli 1924

Bureelgebouw van de fabrieken De Naeyer.

Bron: Nels - Brussel

7 juli 1924

Fabrieksgebouwen langs de kant van het kanaal

Bron: Nels - Brussel

30 mei 1927

De gevels van de fabrieksgebouwen aan de kanaalboord

Bron: P.I.B. - Brussel

13 augustus 1928

Voorgevel van het bureelgebouw

Bron: NELS - Brussel

3 oktober 1933

Zicht op het kanaal, ter hoogte van het Oude Sasplein.

Links de Nieuwstraat met op de hoek het Gulden Vlies en helemaal op de achtergrond de spoorbrug.

Rechts de gebouwen aan de Fabrieksstraat.

Bron: NELS - Brussel

1950 - 1960

De inpaksters die bij De Naeyer de goederen verpakten.

De dame in het midden van de foto (die naar achteren kijkt) is Ludovica (Wis) Verbesselt (° Breendonk 09 april 1900). Ze is overleden in 1960, dus de foto werd voor dat jaar gemaakt.

Wis is de grootmoeder van Karine Willocx, die me deze foto bezorgde.

Bron: Karine Willocx

> 1952 - 1960

Zicht op de fabrieksterreinen van de firma De Naeyer.

De foto werd gemaakt van op de Vredesbrug (die in mei 1952 geopend werd).

Bron: FB-WV (Laura Somers)

Al in 1952 bereikte het personeel circa 1250 eenheden.

Op de foto het bijna voltallige bediendenpersoneel, foto genomen ter gelegenheid van de viering van de heren De Bundel, Dubois en Scheidtweiler.

Bron: "Beelden van toen", Staf Willems, uitg. Het Streekboek, Nieuwkerken-Waas, 1987 - foto L. De Naeyer

±1960 - 1970

De kraan aan de loskade van de papierfabriek De Naeyer.

Deze kraan loste de boomstammen uit de schepen, die naaldhout uit Scandinavië naar Willebroek brachten.

De lading werd dan losgelaten boven een snelstromende waterstroom, die de houtstammen naar de "stacker" brachten.

Die machine voerde de stammen naar een hoogte van ± 35 m, om op die manier een hoge stapel te maken.

Het hout werd dan naar de fabriek (wanneer nodig) om er houtpulp van te maken, dat diende om papier te maken.

Bron: PI-TB

Luchtfoto van rond 1963 van de fabrieksterreinen van de fabrieken Louis De Naeyer.

Links op de foto zie je de "stacker" (houtstapelaar) en juist rechts daarvan een stapel hout.

Bron:

1963

Foto gemaakt van op de toren van de Sint Niklaaskerk (links vooraan de Kasteelstraat - nu Torenstraat).

Grote stapels houtstammen, aangelegd door de "stacker" of stapelaar. Deze machine kon gedraaid worden, zodat meerdere stapels konden worden aangelegd op het open terrein.

De houtstammen werden uit schepen gehaald - zoals het schip links op de foto - met de kraan rechts op de foto.

Parallel met het kanaal was een betonnen geul, waarin snel stromend water de houtstammen naar de stacker stroomde, en waar het met de kleinere transportband naar de basis van de grote stapelaar werd gebracht.

Bron: PI-TB

28 mei 1970

De stoomketelfabriek De Naeyer maakte "de grootste stoomketel (verwarmingsketel)" voor Monsanto Europa in Lillo.

De ketel wordt vervoerd over het water en wordt hier naar het ponton gebracht, dat klaarligt aan de kade aan de Fabrieksstraat.

Bron: foto gemaakt voor de pers in opdracht van persagentschap Belga

12 oktober 1983: zicht op de fabrieksgebouwen van de fabriek. Helemaal links zie je de houtstapelaar.

Waarschijnlijk werd deze foto gemaakt van op de Vredesbrug.

Bron: ?

1972

Luchtfoto van de fabriek van Louis De Naeyer, zoals die er in 1972 uitzag.

Bron: ?

oktober 2012

Luchtfoto van de terreinen van de vroegere fabriek Louis De Naeyer.

Bovenaan de foto een gebouw voor een logistiek bedrijf, gelegen aan de Dumon Vandervinlaan (ex. Heindonksesteenweg tot aan het spoor).

Rechts onderaand het begin van de verkavelde percelen van het vroegere fabrieksterrein.

Bron: ?

Kleine locomotief - type 030T van La Meuse -  die werd gebruikt om spoorwagons op de fabrieksterreinen van de fabriek te verplaatsen.

Bron: Modelspoormagazine Forum (1967)

Een aantal foto's uit de periode 1986 - 1993 van en in de fabrieksgebouwen van De Naeyer.

Bron: PI-TB

1960 - 1970

Het kanaal, de bureelgebouwen en de houtstapel. Links een schip dat Scandinavisch hout naar Willebroek bracht.

Bron: PI-TB

Na 1945 moest de economie zicht geleidelijk terug op gang trekken. Dat deed ook de plaatselijke nijverheid.

De papierfabriek De Naeyer, verlamd en platgelegd onder de oorlog, verrees uit stof en as; en onder impuls van de toenmalige leiding - meer bepaald in persoon van Jean Dupont - werd een bron van werkgelegenheid geschapen, waar duizenden hun boterham, en ook iets meer, konden verdienen.

Bron: "Beelden van toen", Staf Willems, uitg. Het Streekboek, Nieuwkerken-Waas, 1987

1960 - 1970

Twee keer een zicht op het bureelgebouw vanaf de Groenelaan.

Bron: PI-TB

±1970

Transport van een grote ketel, gemaakt in de fabrieken De Naeyer.

De firma Stoof Belgium uit vervoert de ketel op een ponton over het kanaal naar de bestemming.

Bron: archief Willy Mees - Albert Mees

±1963

Een houtschip wordt gelost met de kraan.

Bron: PI-TB

1 april 1993

De fabrieken van De Naeyer.

Bron: Vlaamse Gemeenschap

1970 - 1980

Het bureelgebouw van het bedrijf, dat intussen De Naeyer n.v. heet.

Bron: PI-TB

1971

Een houtschip en de loskraan.

Vraag: wat doet de bok / hijskraan op de foto?

Bron: ?

±1970

Impressie van het kanaal en de loskraan van De Naeyer.

Bron: ?

± 1970

Schilderij van de oostelijke kanaaloever / Fabriekstraat, met de achtergevels van de huizen langs de Heindonksesteenweg.

Vraag: wie heeft die werk geschilderd?

Bron: ?