Info Straat
 
Dr. H. Persoons
 
Vredesbrug
 
001
002
003
004
008
009
010
011
012
013
014
015 - zwembad
015A - Post
015B
015D
015E
016
018
019
021
022
023
024
025
026
027
028
029
030
031
033
034
035
036
037
038
039
040
041
042
043
045
046
048
 
TIGERS 33
 

 

Straatnaam

Adrescode

Dokter Persoonslaan

WILDPERS_000_BRUG

 

Vredesbrug - Informatie, pers, bouwen van de brug, inhuldiging van de brug

 

 

 

Pagina 1: informatie, pers, bouwen van de brug, inhuldiging van de brug

Pagina 2: de brug in gebruik

 

Huisnummer

Huidig nummer:

VREDESBRUG

Vroeger nummer:

-

Van

-

Tot

-

 

Naam van het bedrijf / Beroep

-

Uitbater(s)

-

Toenaam

-

Telefoonnummer

-

 

Informatie

Nadat het sas in het centrum van Willebroek werd verwijderd, en nadat de wipbrug aan de Nieuwstraat beschadigd werd door bombardementen in WO II, werd een vaste noodbrug over het kanaal gelegd. Er werden plannen gemaakt voor een nieuwe brug.

Deze werd gebouwd in de periode 1947 tot 1952, en werd gemaakt doe "den IJzeren" (s.a. de Construction et des Ateliers de Willebroeck).

Op 5 mei 1952 wordt de brug officieel ingehuldigd door minister van Openbare Werken Oscar Behogne - vanaf dan was er opnieuw scheepvaart mogelijk op het zeekanaal Rupel-Brussel.

Op 10 juni 1992 wordt de brug geklasseerd als industrieel erfgoed.

In 2008 werden de kabels en het brugdek vernieuwd, en veranderde de kleur van legergroen naar azuurblauw.

De naam "Vredesbrug" is afkomstig van het feit dat de 11th Armoured Division van het Britse leger in 1944 het kanaal volgde op weg naar Antwerpen.

Doordat deze brug tot de aanleg van de ringweg rond Willebroek de enige manier was om het kanaal over te steken, moest de brug vaak worden opgehaald. Meerdere keren per dag stond er dan een lange rij wachtende auto's. Dit gebeuren leidde tot de troetelnaam Brug der Zuchten, waarover zelfs liedjes werden gemaakt (zie links hieronder).

Bron: Wikipedia, Youtube (zie hieronder), BK-KDD, BK-SW

 

 

Er werden tal van plannen gemaakt, het één al makkelijker uitvoerbaar dan het andere.

Hieronder het plan van een viaduct-brug, daterend van  oktober 1941.

Type brug: verhoogde dubbele wipbrug met op en afritten.

Vrije doorvaarhoogte: 5,1 meter.

Oprit oostzijde: begint ter hoogte waar zich nu ongeveer busgarage Nuyens bevindt.

Oprit westzijde: begint op het pleintje, ter hoogte van de jongensschool.

Het viaduct zou gebouwd worden tussen de Dr. Persoonslaan en de Nieuwstraat.

Het plan werd echter in 1946 definitief afgevoerd. Het plan werd waarschijnlijk zelfs nooit publiek vertoond.

 

 

Bron: WIL-INFO, Gemeente Archief Willebroek, Eric Van Winghe

Enkele jaren geleden wijdde ondergtekende onder auspiciën van de toenmalige NV Zeekanaal en van het gemeentebestuur van Willebroek een bescheiden publicatie aan "de bug van Willebroek".

De ontwerper van deze brug konden we toen niet achterhalen.

Vinden we de ware toedracht daarover bij onze buren "de Hollanders" terug?

Onze onophoudelijke zoektocht leverde recent alvast enkele nieuwe bevindingen op.

 

Lees het volledige artikel in het tijdschrift Vaertlinck (zie brongegevens hieronder)

Bron: TS-VRTL (2010 - nr. 1 - nr. 2, "Het mysterie van onze Brug der Zuchten", Kevin Polfliet)

 

Informatie over de Vredesbrug op Wikipedia (NL)

 

Inventaris Onroerend Erfgoed Vlaanderen - de hefbrug over het kanaal

 

De brug van Willebroek (Wannes Van de Velde)

 

De brug van Willebroek ( Wannes Van de Velde - Dimitri Vegas & Like Mike)

 

 

Vermeldingen in de pers

Bescherming "Brug der Zuchten" met verregaande gevolgen in Willebroek (Nieuwsblad, 01-12-1992, WSB - via archief Willy Mees - Albert Mees)

 

 Waarom moest brug van Willebroek beschermd? (Het Volk, 11-01-1993, RBM)

 

Brug van Willebroek gesloten (Het Laatste Nieuws, 18-10-1993, DDKW)

 

Brug van Willebroek gaat dicht (Gazet van Antwerpen, 25-10-1993)

 

Handelskamer wil verlost zijn van Brug der Zuchten (Gazet van Antwerpen, 12-01-1994, Eddy Van Ranst)

 

Monumenten van vervoering in de kijker (Gazet van Antwerpen, 25-08-1994, BC)

 

Babbel met de burger - Brug bepaalt het leven (Nieuwsblad, 07-09-1994, Werner Smeunincx / Fred Van Nieuwenhove)

 

Vredesbrug in Willebroek (Nieuwsblad, 10-11-1994, WSB)

 

Vredesboodschap op Brug der Zuchten (Nieuwsblad, 12-11-1994, WSB)

 

Willebroekse "Brug der Zuchten" werd Vredesbrug (Gazet van Willebroek, Puurs-Bornem en Londerzeel, 16-11-1994, Karel De Decker)

 

Willebroek heeft een Vredesbrug (Willebroek Nu, december 1994) 

 

het bouwen van de brug

 

de officiële inhuldiging

 

 

Het bouwen van de brug

 

  

 

  

 

1947 - 1948

Voorbereidingen en stellingen om de brug te bouwen.

Bron: Eric Van Winghe, Joachim De Pauw

 

 

 

± 1948-1949

De brug in opbouw, gezien van op de toren van de Sint Niklaaskerk.

Op de voorgrond duidelijk herkenbaar: het gebouw van de Generale Bank.

Bron: archief Tony Brems

 

 

 

± 1951

De brug begint meer en meer vorm te krijgen.

Bron: archief Tony Brems

 

 

 

juni 1951

De ijzeren constructie wordt gemaakt en geplaatst door de mannen van "den IJzeren".

Sommige onderdelen worden in de ateliers gemaakt en over de weg aangevoerd. Om de boogconstructie van de brug te kunnen maken wordt er centraal een constructietoren gebouwd.

Bron: Eric Van Winghe, Joachim De Pauw

 

 

 

1951

Op het einde van de werken is de brugconstructie klaar, en is het wachten op het bewegende wegdek.

Bron: ?

 

 

 

± 1952

Het brugdek ligt klaar op de oostelijke kanaalover, om daarna op z'n plaats gebracht te worden (zie hieronder).

Bron: archief Tony Brems

 

 

 

1952

Aanvoer van het brugdek over het water, op weg naar de brugconstructie.

Bron: Eric Van Winghe, Joachim De Pauw.

 

 

 

1952

De verdere afwerking van het bewegende brugdek.

Bron: Eric Van Winghe

 

 

De inhuldiging

 

 

Op 5 mei 1952 wordt de Vredesbrug officieel ingehuldigd.

Een fregat van de marine vaart onder het volledig opgehaalde brugdek, waardoor een vrije doorvaart van 35 m beschikbaar is.

Bron: ?

 

 

 

  

 

  

 

  

 

 

De brug der zuchten...

Zoals Venetië heeft ook Willebroek zijn brug der zuchten.

Op maandag 5 mei 1952 werd dit kunstwerk plechtig ingehuldigd door Minister van Openbare Werken Behogne (foto linksboven).

Dat er veel volk kwam kijken bewijst de foto rechtsboven.

Hoe dikwijls hebben wij er al niet voor gestaan, maar in ons hart zijn wij eigenlijk ook een beetje fier op "onze brug".

Zij laat ons een ogenblik verpozen in deze jachtige tijden, en geeft ons gelegenheid tot wat menselijk contact met andere "sukkelaars" die ook even moeten wachten.

Bron: "Beelden van toen", Staf Willems, uitg. Het Streekboek, Nieuwkerken-Waas, 1987

 

 

De mijnenverger M924

 

  

 

 

De duikboot

 

  

 

 

De duikbootjager DADA

 

  

 

Het Franse fregat 763 - Le Bouloais

 

 

  

 

  

 

  

 

  

 

Het Deense fregat DK - Holger Danske

 

  

 

  

 

Het Engelse fregat - Agerines Bambele

 

  

 

  

 

 

De US NAVY Vedettes

 

  

 

 

 

 

Laatste wijziging 15-02-2024 - Tovoegen afbeeldingen - Opsplitsen webpagina
15-12-2023 - Toevoegen foto zomer 2023
20-10-2023 - 21-10-2023 - Toevoegen afbeeldingen (constructie, inhuldiging, scheepvaart...)
27-08-2023 - Controle
17-08-2023 - Toevoegen speelkaart VVV-kaartspel 1975
16-07-2023 - Toevoegen krantenartikel 1992
05-12-2022 - Toevoegen persartikels (1993-1994)
10-07-2022 - Toevoegen persartikels (1993-1994)
06-04-2022 - Toevoegen informatie uit tijdschrift Vaertlinck
19-08-2021 - Nieuw beeldmateriaal en bijhorende informatie
20-06-2021 - Toeveoegen informatiekader foto's
05-06-2021 - Creatie nieuwe pagina